2013年 上 半 年 全 球 新 船 订 单 同 比 增 长 40%， 韩 国 新 船 订 单 同 比 增 长 61%。

据 克 拉 克 森 的 最 新 统 计 ， 上 半 年 全 球 新 船 订 单 为 749艘 1666万 CGT， 与 去 年 同 期 的 704艘 1194万 CGT相 比 ， 增 长 了 40%。

尤 其 是 集 装 箱 船 、 散 货 船 、 油 船 等 商 船 订 单 领 域 与 2012年 上 半 年 相 比 大 幅 增 长 。 韩 国 上 半 年 共 获 得 184艘 599万 CGT， 占 全 球 新 船 订 单 的 36%， 与 去 年 上 半 年 119艘 373万 CGT， 同 比 增 长 61%。 以 DWT统 计 为 1661万 DWT， 去 年 同 期 为 777万 DWT。

从 订 单 总 额 来 看 ， 韩 国 的 新 船 订 单 总 额 仅 增 长 23%， 从 去 年 上 半 年 的 150.5亿 美 元 增 长 至 184.86亿 美 元 。 业 内 认 为 ， 2013年 新 船 订 单 价 格 触 底 ， 造 船 订 单 总 额 增 幅 较 低 ， 全 球 船 东 判 断 ， 眼 下 正 是 进 行 新 船 项 目 的 最 佳 时 机 。

2013年 上 半 年 ， 中 国 船 厂 共 获 得 347艘 657万 CGT新 船 订 单 ， 占 全 球 新 船 订 单 量 的 39.5%， 与 去 年 同 期 263艘 383万 CGT相 比 ， 增 长 了 72%。

 

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